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Jul 16, 2023

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Collins Aerospace MS-110 representa la próxima generación del sistema de reconocimiento aéreo de doble banda DB-110 ampliamente implementado que proporciona cobertura de imágenes de largo alcance, de área amplia y diurna y nocturna. Nuestro

Collins Aerospace MS-110 representa la próxima generación del sistema de reconocimiento aéreo de doble banda DB-110 ampliamente implementado que proporciona cobertura de imágenes de largo alcance, de área amplia y diurna y nocturna.

Nuestro sistema MS-110 proporciona una ventaja de inteligencia mejorada sobre los sistemas heredados mediante el uso de:

MS-110 se integra perfectamente en la arquitectura y los CONOPS del sistema DB-110 existente, empleando equipos de apoyo en tierra comunes. El sensor es compatible con el transporte en cazas avanzados (US F-16, F-15 y F/A-18, así como Gripen y otras plataformas de jet rápido), C-130, aviones de clase MPA, naves de misión especial y UAV MALE como como MQ-9.

El sensor de la familia de sistemas (FoS) MS-177 proporcionará una mejor resolución de imagen en un rango más largo y un área de cobertura mayor por hora que cualquier otro sensor de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) en el inventario militar de EE. UU. Además del Northrop Grumman Global Hawk, el MS-177 podrá operar desde muchas otras plataformas ISR, satisfaciendo los requisitos militares para misiones terrestres y marítimas.

El MS-177 es la próxima evolución del sensor del Sistema de reconocimiento electroóptico (SYERS) del último año de Collins Aerospace, que actualmente vuela en el avión U-2. El sensor SYERS-2 gira de lado a lado, mientras que el MS-177 también entrecierra los ojos hacia adelante y hacia atrás, lo que permite nuevas capacidades de generación de imágenes. El sensor MS-177 finalmente se convertirá en el MS-177A y ofrecerá un rendimiento espectral aún mayor, mejorando las capacidades de identificación de datos y ayudando en la recopilación de inteligencia mejorada y procesable.

Este sistema de próxima generación emplea elementos de diseño de los sensores SYERS-2A y DB-110 para ofrecer capacidades de recolección superiores. Las características clave incluyen alta precisión de ubicación geográfica, cobertura de área amplia, recopilación en seis canales espectrales únicos, indicación de objetivos en movimiento e imágenes persistentes sobre una escena. Sus imágenes de alta calidad brindan a los analistas amplias capacidades de detección, discriminación y seguimiento de objetivos para reducir significativamente los plazos de decisión.

Collins Aerospace ofrece el nuevo sistema de reconocimiento aerotransportado TacSAR. Construido sobre el pedigrí operativo del sistema DB-110 EO/IR, en asociación con Leonardo, TacSAR proporciona a los comandantes una capacidad ISR vital para todo clima. La cápsula TacSAR ha visto la integración de Leonardo Advanced Electronically Scanned Array (AESA) en la arquitectura DB-110 y ofrece efectividad de misión 24 horas al día, 7 días a la semana para múltiples misiones ISR de combate. El TacSAR multimodo permite a los comandantes utilizar sus aviones rápidos existentes para verdaderas operaciones de combate multifunción.

Construido sobre el pedigrí operativo del sistema IR DB-110 EO, en asociación con Leonardo, TacSAR proporciona a los comandantes una capacidad ISR vital para todo clima.

El módulo TacSAR ha visto la integración del Leonardo Advanced Electronically Scanned Array (AESA) en la arquitectura DB-110 y ofrece efectividad de misión 24 horas al día, 7 días a la semana para múltiples misiones ISR de combate.